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    Home»Tecnologia»Volkswagen e Microsoft collaborano per portare HoloLens in realtà aumentata nelle auto
    Tecnologia

    Volkswagen e Microsoft collaborano per portare HoloLens in realtà aumentata nelle auto

    Federico CarusoBy Federico CarusoMaggio 6, 2022Nessun commento3 Mins Read
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    Volkswagen e Microsoft collaborano per portare HoloLens in realtà aumentata nelle auto
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    Volkswagen ha stretto una partnership con Microsoft per far funzionare le ultime cuffie HoloLens 2 con un veicolo in movimento.

    di : Ufficio Auto HT
    |
    Aggiornamento in:
    06 maggio 2022, 14:14

    Volkswagen e Microsoft collaborano per portare HoloLens in realtà aumentata nelle auto
    Immagine del file utilizzata per scopi rappresentativi. (Reuters)

    Volkswagen e Microsoft stanno collaborando per realizzare occhiali per realtà aumentata (AR) che aiuteranno i conducenti a ottenere rendering 3D di informazioni sul traffico, consigli per lo shopping, condizioni meteorologiche e oggetti architettonici mentre sono in movimento. Volkswagen ha collaborato con Microsoft per far funzionare le ultime cuffie HoloLens 2 insieme a un’auto in movimento. Volkswagen sottolinea che la realtà aumentata è una componente chiave della mobilità futura.

    Secondo un rapporto di Carscoops, Microsoft ha condiviso l’interesse di Volkswagen nell’utilizzo dell’HoloLens originale sulla Race Trainer Golf R dal 2015. Durante il processo di integrazione dell’auricolare nell’auto, i sensori hanno perso il tracciamento e gli ologrammi sono scomparsi. La specialità automobilistica si è avvicinata alla società di software e dal 2018 le due società lavorano insieme per trovare una soluzione.

    (Leggi anche | Prima recensione su Volkswagen Virtus: la berlina che si merita il tuo garage)

    Attraverso il lavoro in corso, Microsoft ha notato che HoloLens utilizza due tipi distinti di sensori che ne misurano il movimento: le telecamere a luce visibile e l’Inertial Measurement Unit, o IMU, che misura l’accelerazione e la velocità di rotazione. Il rapporto affermava che poiché questi sensori imitano il modo in cui gli esseri umani li vedono e li navigano, l’intera configurazione non era compatibile con un veicolo in movimento.

    (Leggi anche | Volkswagen porta i piani di investimento nelle auto elettriche in Spagna a 10 miliardi di euro)

    È stata sviluppata una modalità piattaforma mobile per risolvere il problema utilizzando un algoritmo che ha rilevato le incoerenze tra i sensori e ha consentito a HoloLens di continuare il monitoraggio. Ricercatori presso Volkswagen Ha sviluppato una comunicazione dati bidirezionale tra il veicolo e HoloLens che ha reso il cofano in grado di visualizzare informazioni in tempo reale dal veicolo e di controllare alcune delle sue caratteristiche. Secondo quanto riferito, il Dr. Andrew Klein della Volkswagen ha dichiarato: “Riteniamo che le informazioni di realtà mista siano le informazioni più intuitive che possiamo offrire per migliorare l’esperienza utente dei nostri clienti, perché ciò che vedi lì e ciò che devi elaborare è molto vicino a ciò che gli umani normalmente vedono ed elaborano. Non è troppo astratto.”

    Data della prima pubblicazione: 06 maggio 2022, 14:13 ora dell’Indocina

    Federico Caruso

    Federico Caruso è autore per Gossipitaliano.net e si occupa di seguire l’attualità con un approccio chiaro, accurato e orientato ai lettori. Scrive su temi che spaziano dalle notizie di cronaca e politica al business, dalla tecnologia allo sport, fino all’intrattenimento e al lifestyle. Il suo obiettivo è offrire informazioni affidabili, spiegazioni comprensibili e approfondimenti sui fatti e sulle storie che hanno un impatto concreto sulla vita quotidiana e sull’interesse del pubblico.

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