Nuova elica “Dolphin Skin” per risparmiare tonnellate di carburante.
Un'importante innovazione nella navigazione marina è appena emersa con lo sviluppo di un'elica ispirata alla pelle del delfino, in grado di ridurre significativamente il consumo di carburante e le emissioni di CO2 delle navi cisterna.
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Una svolta ispirata alla natura
La Cina ha recentemente presentato una nuova tecnologia per elicotteri, soprannominata “pelle di delfino”, come parte dei suoi sforzi per ridurre le emissioni nel settore marittimo. Questa elica elettronica è stata sviluppata per ridurre il consumo di carburante e le emissioni delle navi.
Con questa impresa tecnica inimmaginabile fino a pochi anni fa l'Australia batte un nuovo record mondiale: un cavo sottomarino lungo 4.300 chilometri.
I primi test e risultati sono promettenti
Nei test iniziali, una petroliera molto grande con una capacità di 300.000 tonnellate, equipaggiata con questa elica, ha effettuato tre consegne di petrolio, mostrando risultati sorprendenti. La Cina riferisce che questa nuova tecnologia ha ridotto il consumo di carburante della nave del 2%.
Potenziale di risparmio energetico
Oltre al risparmio immediato di carburante, l’elica “a pelle di delfino” promette un risparmio energetico medio dell’1,5% su un ciclo di manutenzione di 2,5 anni. Questa innovazione potrebbe portare a un risparmio annuo di oltre 300 tonnellate di carburante, fornendo vantaggi economici significativi stimati in oltre 140.000 dollari all’anno, oltre a ridurre le emissioni di anidride carbonica di oltre 900 tonnellate.
Ispirazione e innovazioni tecniche
I ricercatori del Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, in collaborazione con Cosco Shipping Energy Transportation, hanno portato avanti questo progetto di ricerca. È stato ispirato dalla biologia marina, in particolare dai delfini e dagli squali, noti per la loro scarsa resistenza all'acqua a causa della struttura fine della loro pelle.
Vantaggi dell'elettronica marina
Lo sviluppo della “pelle di delfino” elettronica si basa sulla sintesi di materiali di interfaccia dinamica e materiali elastici, creando microcorrenti che riducono l'attrito e aumentano l'efficienza della ventola. Questa tecnologia, più semplice ed economica della pelle di squalo elettronica, può essere implementata con un costo iniziale di circa 20.000 dollari.
Un passo verso la sostenibilità
Questa innovazione non è solo un progresso tecnologico; Rispetta inoltre gli accordi internazionali volti al controllo dei dannosi sistemi antivegetativi presenti sulle navi. La nave cisterna dotata di questa elica ha navigato per più di 200 giorni e 35.000 miglia nautiche, dimostrando l'efficacia e la durata di questa soluzione in condizioni reali.
Questo carro armato sottomarino cinese, del peso di 14 tonnellate, spaventa gli occidentali con una profondità di 4.000 metri e un carico utile di 200 chilogrammi.
Questo articolo esplora la rivoluzionaria introduzione da parte della Cina dell'elica “a pelle di delfino”, che mira a migliorare l'efficienza del carburante delle petroliere. Riducendo il consumo di carburante e le emissioni di CO2, questa innovazione tecnica promette di trasformare in modo significativo il settore del trasporto marittimo, offrendo al contempo vantaggi economici e ambientali sostenibili su scala globale.
fonte : inglese.news.cn
Alessandro Vitale è autore per Gossipitaliano.net e si occupa di seguire temi di attualità, spettacolo, tecnologia, business, sport e lifestyle. Il suo approccio si concentra su una comunicazione chiara, accurata e accessibile, con l’obiettivo di offrire ai lettori informazioni utili e aggiornate. Attraverso articoli basati sui fatti e un linguaggio diretto, racconta notizie e storie rilevanti, aiutando il pubblico a comprendere gli argomenti che influenzano la vita quotidiana e il dibattito pubblico.