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2021年4月4日圖像加註文字,沙磊和他的團隊在2020年末的一次新疆之旅中被跟蹤,跟蹤人士刪除了他們的視頻。BBC駐北京記者沙磊(John Sudworth)被迫搬到台灣後,歐盟指責中國騷擾外國記者。 歐盟稱,外國記者「工作受到持續騷擾和阻撓,正被趕出中國」,並敦促中國遵守其國際法律義務,確保言論和新聞自由。中國駐歐盟使團發文回應歐盟稱,歐方指責中國去年驅逐了至少18名記者。事實是,美國出於打壓中國的政治目的,無故拒簽延簽20多名中方記者赴美簽證,並驅逐中方60餘名記者。中方對此不得不作出反應,這也是符合國際法的正當必要反應。沙磊曾因報道新疆維吾爾族人民的遭遇而獲獎。他和家人,包括妻子(愛爾蘭廣播電視記者莫瑞Yvonne Murray)在中國當局的壓力和威脅下離開了中國首都。 中國譴責BBC對新疆的報道,並表示,除了可能採取法律行動挑戰他對該地區的報道外,並不知道沙磊遭遇的其他威脅。 但沙磊和其家人被便衣警察跟蹤到機場,在辦理登機手續時仍被跟蹤。 BBC表示對沙磊的報道感到驕傲,沙磊在中國工作了九年,依然是BBC中國記者。分析:對內嚴控、對外戰狼的中國媒體戰略 具有諷刺意味的是,外國記者在中國的空間不斷縮小,但與此同時中國共產黨一直大力投資海外媒體戰略,充分利用自由、開放的媒體環境帶來的的便利條件。 圖像來源,EPA圖像加註文字,中國國家主席習近平自10年前上台以來一直在收緊對社會的控制。中國的「戰狼」外交官在Twitter上釋放憤怒言論,抨擊外國報道,但否認這一現實——中國的公民不能進入這些外國社交媒體平台。當局在多個平台上採取這種密集式的、經過協調的策略,澳大利亞戰略政策研究所(Australian Strategic Plan Institute)的國際網絡政策中心對此有所記錄。 官方媒體的宣傳人員在海外不受限制地發表、發佈內容,而中國國內則無情地關閉獨立報道,審查外國廣播和網站,並禁止外國記者進入社交媒體網絡。 在這種背景下,我的離開可以被視為一場新興的、高度不對稱的思想控制之爭的一部分。中國擁有一個有益的、凖確的信息自由流動的前景並不樂觀。歐盟說了什麼? 歐盟外交政策負責人博雷爾(Josep Borrell)的發言人表示,去年至少有18名記者被逐出中國。 這位發言人說:「歐盟已經多次向中國當局對外國記者受到的不當工作限制和騷擾表示過關切。」 「外國記者的專業和客觀報道正在遭遇到越來越多的問題。」 他們表示,歐盟支持「世界各地獨立、可靠的媒體所發揮的作用」,並呼籲中國「遵守其在國內和國際法下的義務,確保言論和新聞自由」。 中國的國際媒體機構數量正在減少。去年,中國驅逐了《紐約時報》、《華盛頓郵報》和《華爾街日報》等媒體的記者。…

因擱淺打橫、導致埃及蘇伊士運河全線癱瘓的長榮海運超大型貨輪「長賜輪」,終於快要脫困了!最新消息指出,運河一邊卡住船頭的岩層已被破壞,加上滿月及漲潮助攻,船體下方開始有水流動,長賜輪也終於移動了30公尺或2度,雖然移動幅度不大,但經過5天5夜的努力,這可謂重大的進展。 目前,救援團隊的拖船正努力將長賜輪「拉回正軌」,以及將船頭的泥沙徹底挖出,達到足以讓船體吃水的深度。 長賜輪若能快速順利脫困,將讓全球運輸業大鬆一口氣。全球共有13%國際海運貿易和10%的海運石油依賴蘇伊士運河,自長賜輪於3月23日早上7點40分擱淺以來,已經有超過360艘輪船在北方南下的地中海入口、以及南方北上的紅海入口「大排長榮」。一些輪船考量到援救行動可能長達數週,已經放棄等待,改為繞道非洲好望角,行程可能增加9到14天不等,單日花費的燃料成本超過2萬6千美元。 為何長賜輪這麼難脫困? 蘇伊士運河是埃及的重要經濟命脈,這幾天蘇伊士運河管理局一直信心喊話,說48到72小時內會脫困,但救援工作直到周末才開始出現進展。為何長賜輪過了將近一個禮拜才有望脫困? 首先,長賜輪是超大型輪船,長400公尺,重22萬噸。一開始,蘇伊士運河管理局派了岸上挖土機試圖鑿開堤岸,並試圖動用南北兩向的拖船導正船的方向,但成效不佳,原因正是因為長賜輪吃水很重,之後蘇伊士運河管理局才調派挖泥船在卡住的船頭底下日夜抽砂。 蘇伊士運河是條狹窄的運河,是世界上最難航行的渡口之一。一位海事風險顧問金西(Andrew Kinsey)表示:「它是一條這麼小的運河,風很大,你沒有太多犯錯空間。」 目前正在調查的一件事是,長賜輪當時朝向堤岸的方向時,似乎加速了,可能是為了回正方向,但此舉讓船深深地卡進堤岸裡。為了讓長賜輪脫困,挖泥船目前已經抽了2萬7千立方公尺的砂。 海事專家梅格利亞諾(Sal Mercogliano)接受德國之聲(Deutsche Welle)採訪時進一步分析,援救長賜輪是一個需要小心翼翼的任務。長賜輪船體中間部位下垂,船頭和船尾都位於不適當的位置,因此船體容易受到壓力和裂紋的影響。梅格利亞諾指出,救援團隊需要小心控制縱向應力(longitudinal stress),避免中間船體漏水、淹水或甚至斷裂。 《紐約時報》形容,就像每道漲潮都給船帶來希望一樣,每道低潮都給船帶來了新的壓力。挖出船頭期間,救援團隊不斷檢查船體有無受損,幸運的是並沒有新增損害。 「超大型輪船」時代,暴露海運風險 德國之聲分析,這次長賜輪卡死蘇伊士運河,也揭露了現代「超大型輪船」帶來的風險。梅格利亞諾指出,1967年「六日戰爭」爆發,蘇伊士運河南北兩端遭以色列、埃及軍事封鎖,一鎖就是8年。海運業者為了降低繞道帶來的巨大成本,開始建造巨大的輪船,方便一次載送更多貨櫃。 2015年,埃及拓寬蘇伊士運河,就是為了應付越來越多的超大型輪船。德國之聲指出,除此之外,近年來,海運業者為了衝高獲利,也推動這波超大型輪船趨勢。跟25年前相比,現在全球海運大型貨輪的最大噸位極限上升了4倍,代表長賜輪的狀況雖然是偶然,但未來仍存在一艘船卡死全球經濟的風險。 接下來,長賜輪重回水面、暢通蘇伊士運河以後,埃及要試圖解決輪船排隊的問題。根據世界海運理事會的數據,在正常情況下,每日通過運河的最高限制是106艘,但為了快速疏通積壓的輪船輛,蘇伊士運河管理局可能會增加通過水路的船隻數量。 商業周刊1742期 (中時新聞網)

经络学也是人体针灸和按摩的基础,是中医学的重要组成部分。 中医上说,经络是运行气血、联系脏腑和体表及全身各部的通道,是人体功能的调控系统。但经络并不像血管一样,能够通过物理解剖来证实。所以长久以来,一直有所争议。 访问:“云通信上云狂欢节”爆款产品低至7.2折,短信低至0.034元/条 据科技日报报道,国际权威期刊《循证补充和替代医学》(Evidence-based Complementary and Option Medicine)近日发表的论文显示,以新奥集团生命科技研究院为主的研究人员首次清晰观察到沿人体经络穴位迁移的连续荧光线,这项工作为证实中医经络的存在提供了有力佐证。中国中医科学院和美国哈佛大学医学院的科学家参与了协作与验证。今日,#科研人员发现中医经络存在证据#登上微博热搜,再次引发网友激烈讨论:“不是中医赶不上科学,而且科学赶不上中医!”“中医是中国几千年的文化传承,是通过实践了的”“如果是真的,那古代人可真厉害了”“中医几千年了,还需要证明什么”“医学应该只分为古典医学跟现代医学,大家口中的西医在很早期也挖草药,只不过近现代西方医学发展更快而已。”“那动手术的时候,要避开这些经络吗”“未知≠不存在,学的越多就越会发现人类已知的东西还太少。”“所以,打通任督二脉成为武林高手也是指日可待的”报道称,一直以来,西方医学界否定中医科学的一个重要依据就是在解剖学的层面上“无法证实经络的存在”。“近几十年来,国内外多个团队通过各种方法做了很多探索,但都无法在人体上观测到稳定的具有足够长度的经络循经轨迹。” 新奥团队负责人汤青博士介绍道,此次,该团队的实验在心包经手臂部分获取超过20cm长的清晰经络荧光影像。这是自上世纪八十年代使用放射性同位素手段示踪之后,科研人员首次在人体采用全新的示踪方法获取到经络轨。汤青表示,此次的经络成像更稳定,且沿一条经络的多个穴位运行轨迹更清晰,重复性强。该团队最初采用造影剂荧光素钠,在随后的几个小时内,使用激光对荧光素钠进行激发拍照,以获取荧光剂在体内的迁移轨迹。结果显示,轨迹总体沿着心包经的相邻穴位发展,自内关、间使、到曲池完全与心包经穴位重合,形成稳定的经络线。通过对比超声成像和红外成像,排除了荧光线沿血管流动的可能。为了排除该荧光线轨迹是淋巴管的可能性,研究人员又设计了同时注入荧光素钠和主要用于淋巴造影的造影剂吲哚青绿的实验,结果显示,两条轨迹并不完全重合,因此可排除此前观察到的荧光素钠荧光线是淋巴管的可能。

ฟลอริดา – วันที่ 4 เม.ย. บีบีซี รายงานว่า รัฐฟลอริดาของสหรัฐอเมริกาประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภายหลังที่น้ำเสียปนเปื้อนมลพิษรั่วไหลจากอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ ไพนีย์ พอยต์ ในเมืองแทมปาเบย์ ส่งผลต้องอพยพบ้านเรือนมากกว่า 300 หลัง ในบริเวณดังกล่าว ปิดกั้นทางหลวงที่อยู่ใกล้อ่างเก็บน้ำไพนีย์พอยต์ และผู้อยู่อาศัยได้รับข้อความแจ้งเตือนในการออกจากบ้านทันที  เจ้าหน้าที่ระบุว่า อ่างเก็บน้ำดังกล่าวมีขนาด 31 เฮกตาร์…

న్యూఢిల్లీ : ఈజిప్టులో తొలి మహిళా నౌకా కెప్టెన్‌గా రికార్డు సృష్టించిన మార్వా ఎల్సెలెహదార్ (29) తీవ్ర ఆవేదన వ్యక్తం చేశారు. ఇటీవల సూయజ్ కాలువకు అడ్డంగా…